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cvt变速箱和dct变速箱有什么区别 cvt变速箱与dct变速箱哪个好？ cvt

发布于 2025 年 9 月 1 日 阅读(1)

cvt变速箱和dct变速箱有什么区别 cvt变速箱与dct变速箱哪个好？ cvt

一、cvt变速箱与dct变速箱哪个好？

cvt变速箱与dct变速箱，两款变速箱各有优缺点。两种变速箱使用寿命的差别是不大的，如果保养的好的话，基本上在使用经过中都不会有太大难题。但两种变速箱的缺点肯定是有的，CVT变速箱用久了之后钢带会打滑；而DCT变速箱用久了之后离合器老化就要更换离合器。如果要说哪个更好，这要取决于你使用的条件以及路况来决定。

如果日常城市里使用的话，建议选择CVT无级变速箱，但如果经常跑高速的话，建议使用DCT双离合变速箱。

二、cvt变速箱那国品牌

CVT变速箱：那国品牌是最好的选择吗？

CVT变速箱（恒速器）在汽车行业中的应用越来越广泛，成为许多汽车制造商的首选。在市场上，你可以找到来自各种不同民族的品牌，如日本、美国、德国等。然而，很多人对于那国品牌的CVT变速箱是最好的选择还存在疑虑。

事实上，没有简单的答案可以回答哪个民族的CVT变速箱是最好的选择。每个品牌都有其独特的优势和劣势，而每个消费者对车辆的需求和喜好也各不相同。在选择CVT变速箱时，你应该考虑一系列影响，包括品牌信誉、产品性能以及你对驾驶体验的需求。

日本品牌CVT变速箱的优势

在全球CVT变速箱市场中，日本品牌一直占据主导地位。这并不是偶然的。日本品牌CVT变速箱的优势在于其技术先进、可靠性高以及驾驶体验出色。下面内容是一些日本品牌CVT变速箱的优点：

  • 高效性：日本品牌CVT变速箱的设计和工程领先于其他竞争对手。其采用先进的液力传动体系，通过最佳化的变速系数来提供出色的燃油经济性和加速性能。
  • 平顺性：CVT变速箱采用无级变速技术，可以实现连续平滑的加减速经过。日本品牌CVT变速箱在平顺性方面表现出色，提供了舒适而顺畅的驾驶体验。
  • 耐久性：日本制造业一直以其高质量和耐久性闻名。同样的，日本品牌CVT变速箱在耐久性方面表现出色，经得起长时刻和高强度的使用。
  • 品牌信誉：日本汽车制造商具有良好的品牌信誉，以质量可靠、技术先进和卓越的工程造诣而闻名于世。

美国品牌CVT变速箱的优势

与日本品牌相比，美国品牌CVT变速箱的进步相对较晚。然而，在过去的几十年里，美国汽车制造商逐渐在CVT技术上取得了突破，并提供了一些令人印象深刻的产品。下面内容是一些美国品牌CVT变速箱的优势：

  • 动力输出：美国品牌CVT变速箱注重提供更强劲的动力输出，以满足消费者对驾驶性能的需求。
  • 适应性：美国品牌CVT变速箱通常具有较高的适应性，可以适应各种驾驶条件和地形。
  • 创新技术：美国汽车制造商在CVT技术方面进行了大量的研发和创新职业，推出了一些令人瞩目的新技术和功能。

德国品牌CVT变速箱的优势

德国品牌一直以其出色的工程和精密技术而闻名于世。虽然德国品牌在CVT变速箱领域的市场份额相对较小，但其产品仍然具有独特的优势。

  • 性能：德国品牌CVT变速箱通常注重提供卓越的驾驶性能。其着眼于提供快速的响应时刻和更好的操控性，以满足驾驶爱慕者的需求。
  • 质量：德国的出色工程质量和精密技术使得德国品牌CVT变速箱在质量上有着良好的声誉。
  • 创新灵魂：德国品牌在汽车工程领域一直具有很高的创新灵魂。他们不断推出新的技术和功能，使其产品与众不同。

重点拎出来说

在CVT变速箱选择经过中，不同民族的品牌都有各自的优势。日本品牌CVT变速箱以其先进的技术、可靠性和出色的驾驶体验而著称。美国品牌则注重动力输出和适应性，提供了更多驾驶性能选择。德国品牌则以卓越的性能、高质量和创新灵魂吸引驾驶爱慕者。

最重要的是，你应该根据自己的需求和喜好做出选择。消费者应该关注品牌信誉、产品性能和对驾驶体验的追求。在购买车辆时，你可以通过试驾、咨询专家和阅读消费者报告等方式来了解不同品牌的CVT变速箱的优缺点，以便做出明智而理性的决策。

三、风光580 cvt变速箱品牌

自动变速箱是现代汽车设计中的重要组成部分，为车辆提供平顺的驾驶体验和高效的燃油经济性。在国内汽车市场中，风光580 CVT变速箱品牌非常被认可。这篇文章小编将以专业角度对风光580 CVT变速箱品牌进行评估和分析。

1. 风光580 CVT变速箱品牌简介

风光580 CVT变速箱品牌是一款采用CVT（Continuously Variable Transmission）技术的自动变速箱，由风光汽车公司自主研发和生产。CVT技术通过采用无级变速器，在不同驾驶条件下提供无级变速的驾驶感受。

风光580车型搭载的CVT变速箱品牌具有下面内容特点：

  • 平顺性：CVT变速箱可以实现平滑无级变速，不同于传统的固定齿比变速箱，避免了换档时产生的沟槽感。
  • 燃油经济性：由于CVT变速箱可以在最佳转速范围内持续匹配引擎需求，使引擎保持高效职业情形，从而进步燃油经济性。
  • 驾驶感受：由于CVT变速箱变速平顺，加速时的推背感更加连续，驾驶起来更加舒适。
  • 可靠性：风光汽车作为自主品牌，不断优化CVT变速箱的设计和制造工艺，进步其可靠性和耐久性。

2. 风光580 CVT变速箱品牌的优点

根据市场和用户反馈，风光580 CVT变速箱品牌具有下面内容优点：

  1. 平顺性和驾驶舒适性更好：CVT变速箱的无级变速特性使得换挡更加平滑，驾驶经过中没有明显的颠簸感。
  2. 燃油经济性更高：CVT变速箱可以自动选择最佳的齿比，使引擎处于最佳职业情形，从而进步燃油经济性，降低油耗。
  3. 加速响应更快：CVT变速箱没有传统自动变速箱中的换挡间隙，加速响应更加迅速，提供更好的动力输出。
  4. 可靠性更高：风光汽车对CVT变速箱进行了大量的测试和优化，进步了其可靠性和耐久性。
  5. 自动化程度更高：风光580 CVT变速箱自带智能化的换挡控制体系，可以根据行驶条件和驾驶方式作出智能的换挡决策。

3. 风光580 CVT变速箱品牌的未来进步

随着汽车行业的进步和技术的进步，CVT变速箱作为一种先进的自动变速器，具有广阔的应用前景。风光580 CVT变速箱品牌在未来的进步中可以重点关注下面内容方面：

  • 提升可靠性和耐久性：继续优化CVT变速箱的设计和制造工艺，进步其可靠性和耐久性，提供更长久的使用体验。
  • 进步燃油经济性：结合混合动力技术和CVT变速箱，进一步进步燃油经济性，满足消费者对环保和节能的需求。
  • 加强智能化应用：将人工智能和自动驾驶技术应用于CVT变速箱的控制体系中，提供更智能化的驾驶体验。
  • 不断创新和迭代：密切关注市场需求和竞争态势，不断进行创新和迭代，保持CVT变速箱品牌的竞争力。

说到底，风光580 CVT变速箱品牌凭借其出色的性能和质量，成为国内汽车市场中备受青睐的自动变速器品牌。在未来的进步中，风光汽车将继续致力于提供更出色的驾驶体验和更可靠的CVT变速箱产品。

四、dct cvt变速箱哪个好？

DCT好些，DCT和CVT各有各的优点和缺点，但如果要说哪个更好，这要取决于你使用的条件以及路况来决定。如果日常城市里使用的话，建议选择CVT无级变速箱，但如果经常跑高速的话，建议使用DCT双离合变速箱。

至于两种变速箱使用寿命的差别是不大的，如果保养的好的话，基本上在使用经过中都不会有太大难题。但两种变速箱的缺点肯定是有的，CVT变速箱用久了之后钢带会打滑；而DCT变速箱用久了之后离合器老化就要更换离合器。

五、at dct e-cvt变速箱？

CVT变速箱：最平顺的变速箱

优点：换挡平顺、结构简单、体积较小、成本较低

缺点：缺乏驾驶乐趣、可承受扭矩低

CVT变速箱，是目前入门级家用车的首选自动变速箱，由于它的确非常适合家用，平顺是CVT变速箱最大的特点，虽然也有一些车型的CVT变速箱由于和发动机的匹配难题，有低速顿挫的难题，然而大部分的CVT变速箱驾驶起来都比较平顺，由于CVT通过两个锥形盘的直径变化来进行变速，通过钢带传递动力，因此是没有换挡的段落感的。

不过CVT变速箱由于使用钢带或者钢链传动，能够承受的最大扭矩较低，对于钢带的耐磨性要求很高，一般CVT变速箱的设计寿命是30万公里。

DCT变速箱：最高效的变速箱

优点：传动直接、传递效率高、换挡速度快、驾驶乐趣强

缺点：低速平顺性较差、质量稳定性较差、可承受最大扭矩较低

双离合变速箱，最开始给人的印象很差，由于双离合变速箱没有液力变矩器，通过两个输入轴，分别控制两套齿轮，通过接合和断开来实现换挡操作，其结构要比AT变速箱简单的多。因此非常考验车企的调教，目前很多双离合变速箱的表现都很不错了，比如大众、现代、领克的湿式双离合。

影响双离合寿命的主要是厂商的调教，双离合的离合器片更容易受到高温的影响，因此学说上说双离合的离合片更容易受到损坏。长期拥堵路况下，双离合变速箱的寿命会大幅缩短。

AT变速箱：最均衡最稳定的变速箱

优点：换挡平顺、兼顾一定的驾驶乐趣、成熟稳定、可承受扭矩大

缺点：传递效率较低、结构复杂、研发难度最大、成本最高

AT变速箱依然是最稳定最可靠的变速箱，这种变速箱是最早发明出来的变速箱形式，至今已经有100年的历史，通过液力变矩器，AT变速箱的扭矩是软性传递，大大增加了变速箱的寿命，而AT变速箱是目前综合性能最强的变速箱，既能实现换挡平顺也能有一定的驾驶乐趣，能够承受较大扭矩，然而同样传递效率较低，而且这种变速箱技术门槛较高，研发难度较大，同时各家的AT变速箱表现也参差不齐，爱信、采埃孚的AT变速箱表现是比较稳定的。

从寿命上来说，AT优于CVT和DCT变速箱，从传动效率和驾驶乐趣上来说，DCT变速箱最强，从平顺性上来说，CVT变速箱最好，从换挡速度上来说，DCT变速箱最快，因此这三种变速箱其实各有优势，还是那句话，适合自己的才是最好的。

六、CVT无极变速箱跟传统变速箱什么区别？

著作权归作者所有。

商业转载请联系作者获得授权，非商业转载请注明出处。

作者：张禹

链接：

自动变速箱由哪些技术实现？ – 张禹的回答

来源：知乎

鄙人能力有限，只能抛砖引玉：

常见的自动变速箱分为三类：

液力自动变速箱，英文全称AutoTransmission，一般简称为AT变速箱；

无极自动变速箱，英文全称ContinuouslyVariable Transmission，一般简称为CVT变速箱；

电控机械式自动变速箱，英文全称Automated MechanicalTransmission，一般简称为AMT变速箱。

（注：双离合变速箱严格来说不是自动变速箱，平行轴变速箱一般也称为AT变速箱等独特情况，下面另行详细介绍，

由于序列式变速箱一般应用于超级跑车，这篇文章小编将不再解释。）

在介绍换挡的原理之前，我们先说一下发动机变速箱的影响——就是“变速变矩”，使发动机的动力合理的传递到车轮上。自动变速箱的技术，就是各种自动变速箱通过不同的原理，达到“变速变矩”的目的。

下面就来看看各种自动变速箱是怎样大显神通的吧！

开门见山说，介绍AT变速箱是怎么实现“变速变矩”的：

一般AT变速箱，我们可以看做两个机构串联而成，分别为液力变矩器与行星齿轮组。

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先介绍液力变矩器，他就像两台对着吹的风扇，左边的供电转动，右边的被左边的吹动。

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实际上是由泵轮、导轮和涡轮三个部分构成，并且内部充满了油液。液力变矩器的职业原理就是由泵轮被发动机带动旋转之后，搅动其中的油液，再由这些油液驱动涡轮旋转以将动力传递至后面的行星齿轮组。在泵轮和涡轮之间的导轮负责固定油液的流动路线，帮助液力变矩器实现传动和变矩。

自动变速器职业原理http://v.youku.com/v_show/id_XMjk2Njk5NzQ0.html

接着是行星齿轮组，也就是主变速部分。

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每一个行星齿轮机构是由三部分组成：太阳轮，行星齿轮架和上面的行星齿轮，以及齿环。这三个部件只要将其中的一个固定的话，另外两个就能够旋转，假如将其中两个部件相互锁死的话，整个行星齿轮机构就无法自在转动了。自动变速箱的行星齿轮组部分变速原理就是通过改变多组行星齿轮的设置和组合方式来调整传动比。

行星齿轮变速机构的结构与职业原理http://v.youku.com/v_show/id_XMjA2NDQ5MjQ=.html

而本田特有的平行轴变速箱通常也被认为是AT变速箱，只不过把行星齿轮组改变为更简单的多片式离合器。

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再说CVT变速箱是怎样“变速变矩”的。

CVT变速器的原理可能是所有变速箱里最简单的，简单说就是通过圆盘大致的改变从而改变传动比，达到“变速变矩”的目的。&lt;img src=&34;<a href=&34;https://pic4.zhimg.com/9086940cf642668418d3c9d444b1012b_b.jpg&34; data-editable=&34;true&34; data-title=&34;zhimg.com 的页面&34;>https://pic4.zhimg.com/9086940cf642668418d3c9d444b1012b_b.jpg</a>&34; data-rawwidth=&34;777&34; data-rawheight=&34;413&34; class=&34;origin_image zh-lightbox-thumb&34; width=&34;777&34; data-original=&34;<a href=&34;https://pic4.zhimg.com/9086940cf642668418d3c9d444b1012b_r.jpg&34; data-editable=&34;true&34; data-title=&34;zhimg.com 的页面&34;>https://pic4.zhimg.com/9086940cf642668418d3c9d444b1012b_r.jpg</a>&34;&gt;

CVT传动体系里，传统的齿轮被一对滑轮和一只钢制皮带所取代，每个滑轮其实是由两个椎形盘组成的V形结构，引擎轴连接小滑轮，透过钢制皮带带动大滑轮。玄机就出在这独特的滑轮上：CVT的传动滑轮构造比较奇怪，分成活动的左右两半，可以相对接近或分离。锥型盘可在液压的推力影响下收紧或张开，挤压钢片链条以此来调节V型槽的宽度。当锥型盘向内侧移动收紧时，钢片链条在锥盘的挤压下向圆心以外的路线（离心路线）运动，相反会向圆心以内运动。这样，钢片链条带动的圆盘直径增大，传动比也就发生了变化。

汽车 CVT 变速箱 内部职业原理!http://v.youku.com/v_show/id_XMjQyNjMzODg4.html

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接下来是AMT变速箱，也就是智能手动变速箱。

简单来说就是通过一个小型电脑，替代驾驶员去踩离合与换挡的职业。&lt;img src=&34;<a href=&34;https://pic2.zhimg.com/fa11b19fd079bf854cd2da7c52ae8bdd_b.jpg&34; data-editable=&34;true&34; data-title=&34;zhimg.com 的页面&34;>https://pic2.zhimg.com/fa11b19fd079bf854cd2da7c52ae8bdd_b.jpg</a>&34; data-rawwidth=&34;500&34; data-rawheight=&34;348&34; class=&34;origin_image zh-lightbox-thumb&34; width=&34;500&34; data-original=&34;<a href=&34;https://pic2.zhimg.com/fa11b19fd079bf854cd2da7c52ae8bdd_r.jpg&34; data-editable=&34;true&34; data-title=&34;zhimg.com 的页面&34;>https://pic2.zhimg.com/fa11b19fd079bf854cd2da7c52ae8bdd_r.jpg</a>&34;&gt;

汽车百科——解读AMT变速箱http://v.youku.com/v_show/id_XMjYzMzc4NzIw.html

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最终，因此下最近很火的双离合变速箱的职业原理吧。

虽然大家都把双离合变速箱当做自动变速箱，然而在结构上上却更接近两台手动变速箱，它们并联在一起职业。

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双离合变速箱那就得有两个离合器，

两组离合器分别控制奇数挡与偶数挡，具体说来就是在换挡之前，变速器已经预先将下一挡位齿轮啮合，在得到换挡指令之后迅速向发动机发出指令，发动机转速升高，此时先前啮合的齿轮迅速结合，同时第一组离合器完全放开，完成一次升挡动作，后面的动作以此类推。

6速干式双离合自动变速箱职业演示动画http://v.youku.com/v_show/id_XNTEyMzAzMDQ0.html

本人非汽车专业出身，能力有限，不能讲的通俗易懂，如有错误，欢迎大家批评指正！

七、cvt变速箱和dct变速箱哪个好？

还是当属cvt变速箱更好一些的，cvt变速箱的动力方面与变速耐用程度方面都是明显要比dct变速箱好得多的，而且使用寿命特别长，可以使用25-35年左右的。

八、DCT变速箱好还是CVT变速箱好？

变速箱cvt和dct哪个好？对于男同胞们来说，肯定是dct更好，作为双离合，在动力性能方面完全不是cvt能够相比的，然而对于普遍女性司机来说，还是cvt无级变速箱更好，动力输出更顺滑，经济性也更高一些，然而也完全没有驾驶乐趣，因此笔者更倾向于dct。

九、cvt变速箱 瑞虎5 品牌

尊敬的读者，欢迎阅读本篇关于CVT变速箱的博客文章。CVT变速箱是如今汽车行业中备受瞩目的一种创新技术，而瑞虎5一直以来知名汽车品牌的代表，也运用了这项先进的技术。这篇文章小编将介绍CVT变速箱的职业原理、优势以及瑞虎5怎样运用CVT变速箱技术提升车辆性能。

CVT变速箱简介

CVT（Continuously Variable Transmission）变速箱，是指一种可不断改变输入轴和输出轴之间的传动比例的变速装置。这种变速箱的职业原理与传统的自动变速箱存在巨大的差异。传统的自动变速箱采用齿轮来实现不同传动比的切换，而CVT变速箱则通过使用钢带或链条连接两个可变直径的锥形轮组来实现无级变速。

CVT变速箱具有下面内容多少主要优势：

  1. 平顺性：CVT变速箱可以实现汽车平稳加速，由于车辆在加速经过中可以保持发动机转速在最佳工况范围内。
  2. 高效性：相比传统的自动变速箱，CVT变速箱能够更有效地将发动机功率传递到车辆轮胎上，进步燃油利用率。
  3. 响应快速：CVT变速箱没有固定的传动比，可以根据驾驶需求快速调整传动比例，提供更快的驾驶响应。
  4. 可靠性：CVT变速箱的结构相对简单，减少了内部零部件的磨损和故障的可能性。

瑞虎5引入CVT变速箱

作为一家颇具声誉的汽车品牌，瑞虎5一直致力于引入先进的技术来提升其汽车产品的性能和驾驶体验。近年来，瑞虎5引入了CVT变速箱技术，使其在同级别车型中脱颖而出。

瑞虎5运用CVT变速箱技术带来了许多优势。开门见山说，CVT变速箱使得瑞虎5的加速更为平顺，驾驶感受更加舒适。接下来要讲，CVT变速箱的高效性使得瑞虎5的燃油经济性得到了改善，用户在使用经过中可以享受更低的油耗。顺带提一嘴，CVT变速箱的响应速度极快，使得瑞虎5的驾驶响应更加灵敏，提供了更好的操控性。

除此之外，CVT变速箱还有助于提升瑞虎5的可靠性和耐久性。相比传统的自动变速箱，CVT变速箱的结构相对简单，内部零部件的磨损和故障的可能性较小，减少了维修和保养的成本，为用户提供了可靠的行驶体验。

小编归纳一下

CVT变速箱是一项具有巨大潜力的创新技术，能够为汽车提供更加平顺、高效和可靠的驾驶体验。瑞虎5一直以来知名汽车品牌，凭借引入CVT变速箱技术的优势，使其在竞争激烈的汽车市场中脱颖而出。未来，我们可以预见CVT变速箱技术在更多汽车品牌的应用，为用户带来更加出色的驾驶感受。

感谢各位读者的阅读，如果对CVT变速箱和瑞虎5感兴趣的话，欢迎在评论区留下你们的想法和难题。

十、at和cvt和dct变速箱首选？

CVT变速箱：最平顺的变速箱

优点：换挡平顺、结构简单、体积较小、成本较低

缺点：缺乏驾驶乐趣、可承受扭矩低

CVT变速箱，是目前入门级家用车的首选自动变速箱，由于它的确非常适合家用，平顺是CVT变速箱最大的特点，虽然也有一些车型的CVT变速箱由于和发动机的匹配难题，有低速顿挫的难题，然而大部分的CVT变速箱驾驶起来都比较平顺，由于CVT通过两个锥形盘的直径变化来进行变速，通过钢带传递动力，因此是没有换挡的段落感的。

不过CVT变速箱由于使用钢带或者钢链传动，能够承受的最大扭矩较低，对于钢带的耐磨性要求很高，一般CVT变速箱的设计寿命是30万公里。

DCT变速箱：最高效的变速箱

优点：传动直接、传递效率高、换挡速度快、驾驶乐趣强

缺点：低速平顺性较差、质量稳定性较差、可承受最大扭矩较低

双离合变速箱，最开始给人的印象很差，由于双离合变速箱没有液力变矩器，通过两个输入轴，分别控制两套齿轮，通过接合和断开来实现换挡操作，其结构要比AT变速箱简单的多。因此非常考验车企的调教，目前很多双离合变速箱的表现都很不错了，比如大众、现代、领克的湿式双离合。

影响双离合寿命的主要是厂商的调教，双离合的离合器片更容易受到高温的影响，因此学说上说双离合的离合片更容易受到损坏。长期拥堵路况下，双离合变速箱的寿命会大幅缩短。

AT变速箱：最均衡最稳定的变速箱

优点：换挡平顺、兼顾一定的驾驶乐趣、成熟稳定、可承受扭矩大

缺点：传递效率较低、结构复杂、研发难度最大、成本最高

AT变速箱依然是最稳定最可靠的变速箱，这种变速箱是最早发明出来的变速箱形式，至今已经有100年的历史，通过液力变矩器，AT变速箱的扭矩是软性传递，大大增加了变速箱的寿命，而AT变速箱是目前综合性能最强的变速箱，既能实现换挡平顺也能有一定的驾驶乐趣，能够承受较大扭矩，然而同样传递效率较低，而且这种变速箱技术门槛较高，研发难度较大，同时各家的AT变速箱表现也参差不齐，爱信、采埃孚的AT变速箱表现是比较稳定的。

从寿命上来说，AT优于CVT和DCT变速箱，从传动效率和驾驶乐趣上来说，DCT变速箱最强，从平顺性上来说，CVT变速箱最好，从换挡速度上来说，DCT变速箱最快，因此这三种变速箱其实各有优势，还是那句话，适合自己的才是最好的。

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